宝马家在中国。 在上海车展上，宝马公司高管发表了一番声明，吸引了很多观众。派出大部分股东大会，前往新能源汽车公司展位交流经验，成为其积极的文化整合和汽车电气化的故事。但我没有想到，一个小小的冰淇淋毁了宝马高层住宅的许多勤奋。 事实上，宝马的担忧已经存在很久了。2022年和今年一季度，宝马在中国销售市场的销量同比下降了6%以上，远远超过了其在全球市场的销量下降，也结束了在中国多年来的销量增长。 宝马不仅纠正了中国消费者的需求，也纠正了服务质量和质量安全管理。数据显示，宝马中国公司拥有数百个产品可追溯性信息，涉及数百起诉讼，案件总额近百万元。 与服务质量相比，产品质量这是最致命的缺点。 一边高傲，一边高呼“家在中国” 宝马可以说在2023上海汽车展期间，对中国销售市场给予了高度重视。 不仅派出了近一半的监事会成员前往现场，还出现在中国新能源汽车公司的展位上实地考察；宝马i7M70L、几款电动车型，宝马Dee和宝马iX1。 在新闻发布会上，宝马公司高管的观点也让国内媒体和业内人士印象深刻，声称“今天的中国趋势将引领明天的世界定位”，称赞中国电动汽车工业的快速发展；甚至喊出“家在中国”的口号来展示本土化战略。 然而，正当大众对宝马的感情越来越好的时候，却出现了一个小事故：冰淇淋事件。 一位短视频博主透露，宝马MINI人员在发放冰淇淋时，怀疑中国和外国访问者之间存在差异。这次事件在微博上上了几个热搜榜，很多人愤怒地批评赚中国人的钱，却歧视中国人。 但更让粉丝恼火的是宝马MINI的回复。20日，宝马MINI开始发布简短的道歉声明，称内部控制管理不细腻，工作人员失职，暴露无诚；21日之后，回复再次公布，称视频中的外国人是公司的员工，并规定公众对相关员工宽容。暴露充满了骄傲和高不可攀的心态。 总的来说，虽然宝马想在车展上释放对中国行业和客户的诚意，但由于一次冰淇淋营销事件，大规模翻车，可以说大部分股东都输给了冰淇淋。在多元化领域，宝马不得不向西天新能源汽车公司学习，进一步改善内部控制管理。 销量不好：中国销售市场下降超过6% 当天，宝马集团公司的股价即将迎来冰淇淋事件的大幅下跌。 数据显示，4月20日，法国宝马汽车集团（BMWG）收盘价暴跌3.62%，报100.02欧股，商品流通股价暴跌24.21亿英镑，约合183亿人民币。一些分析人士认为，宝马股价的暴跌与中国市场的舆论事件有关。 实际上，抛开股价不谈，宝马在中国的销售市场确实即将迎来绝地逢生。 根据宝马集团公司此前公布的2022年财务报告，其汽车产品总销售额约为239.96万台，同比下降4.8%。；中国销售市场共支付约79.3万台，同比下降6.4%，结束多年来在中国销售市场的同期增长。但需要注意的是，中国的销售额已经达到了33%，这仍然是宝马在世界上最大的销售市场。 在新能源汽车方面，宝马集团公司2022年纯电动汽车销量达到21.58万辆，中国市场纯电动汽车销量达到4.19万辆，同比增长91.6%，中国市场电动汽车销量占总销量的近20%，同样发挥着重要作用。 今年第一季度，宝马在中国销售市场的表现还是有些差。第一季度，宝马集团向全球客户交付了58.8万辆车辆，总销量同比下降了1.5%；宝马集团一季度在中国销售市场销售达到19.48辆，占总销售额的37.6%，销售额较去年同期下降6.6%。 值得注意的是，冰淇淋事件发生后，用户评价困境也将进一步对宝马中国的销量产生不利影响。 最近，它在网上广为流传。江苏苏州某公司发布通知称，所有安全驾驶宝马知名品牌汽车的员工将在一个月内出售宝马汽车，而不是国产品牌汽车。一个月内没有清理宝马汽车的员工将被劝阻解决。 有网友认为这个企业的行为可能意味着蹭流量；但也有网友认为，宝马在赚取中国客户钱的同时，并没有把中国客户当回事。宝马不是中国唯一的汽车公司，但它仍然必须适用于国内汽车公司。 由于质量缺陷不断招回涉及数百起诉讼。 在中国，宝马不仅受到服务质量的攻击，而且受到产品质量的攻击。 新智元发现，近年来，宝马已经连续三次在中国销售市场推出缺陷车辆产品追溯，这涉及到手机软件、零部件等诸多问题。 今年1月，华晨宝马汽车有限公司向国家市场监督管理总局办理召回计划，招募了2019年9月2日至2020年12月26日生产制造的国内5系车辆的一部分，共计17.18万辆。由于软件故障，组合仪器可能会死机，不显示必要的汽车信息(如速度等)。)和安全隐患。 现在2月份，华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司已经向国家市场监督管理总局办理了备案召回计划。本次召回计划涉及的主要产品有一部分iX3新能源电动汽车、一部分国产i3新能源电动汽车、一部分i4新能源电动汽车、一部分iX新能源电动汽车和一部分进口7系列车辆，共招回9.44万辆汽车；涉及的问题包括高压电池控制模块（SME）微处理器工作电压监管阀值设置不科学，行人保护警告音控模块app信号分析逻辑问题，第一排乘客座椅控制模块控制单元软件故障，安全隐患。 今年3月，华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司向国家市场监督管理总局办理了备案召回计划。2022年9月28日国产325Li车辆招回一辆制造日期；一辆制造日期为2022年5月30日的国产i3新能源电动汽车；从2022年6月28日到2022年7月25日，共有136辆i4新能源电动汽车被招回生产制造日期；一辆生产制造日期是2022年4月8日进口的425i车辆。（BDC）当时没有对设置进行复位操作，可能导致门自动落锁作用无法正常启动。